Mechaninė šaldymo kompresorių klasifikacija

Tūrinis tipas:
Teigiamo tūrio kompresorius priklauso nuo darbinės kameros tūrio pokyčių, kad būtų pasiekti tokie procesai kaip siurbimas, suspaudimas ir išmetimas. Šiam kompresorių tipui priklauso stūmokliniai ir rotoriniai kompresoriai. Greičio tipo kompresorius remiasi dideliu greičiu besisukančiu T, kad atliktų I1 rato darbą su garais, padidina slėgį ir užbaigia garų transportavimo užduotį. Šio tipo kompresoriams priklauso išcentriniai ir ašiniai kompresoriai, iš kurių dažniausiai naudojami išcentriniai kompresoriai. Jis turi platų pritaikymo spektrą, brandžią gamybos technologiją, paprastą struktūrą, mažus reikalavimus perdirbimo medžiagoms ir procesams, mažą kainą, didelį pritaikomumą ir gali prisitaikyti prie plataus slėgio diapazono ir aušinimo pajėgumų reikalavimų. Jis pasižymi dideliu išlaikymu.
Trūkumai: Neįmanoma pasiekti didelių sukimosi greičių, mašina yra didelė ir sunki, todėl sunku pasiekti lengvą svorį, išmetimas yra nenutrūkstamas, oro srautas yra linkęs svyruoti, eksploatacijos metu jaučiama didelė vibracija. Dėl pirmiau nurodytų alkūninio veleno švaistiklio kompresoriaus savybių yra keletas mažo tūrio kompresorių, kurie įgauna tokią konstrukcinę formą. Alkūninio veleno švaistiklio kompresorius dažniausiai naudojamas autobusų ir sunkvežimių didelio tūrio oro kondicionavimo sistemose.
Varžto tipas:
Sraigtinis kompresorius yra sukamasis teigiamo poslinkio kompresorius. Jis naudoja angos tūrio ir varžto padėties pokyčius, kad užbaigtų garų įsiurbimo, suspaudimo ir išmetimo procesą. Sraigtiniai kompresoriai be alyvos buvo pristatyti praėjusio amžiaus ketvirtajame dešimtmetyje, daugiausia naudojami oro suspaudimui. Vėliau atsirado sraigtiniai kompresoriai su alyvos įpurškimu cilindro viduje, pagerėjo jų veikimas. Alyvos įpurškimo sraigtiniai kompresoriai tapo vienu iš pagrindinių šaldymo kompresorių tipų. Sraigtiniai kompresoriai skirstomi į dvi kategorijas: dviejų sraigtų ir vieno varžto. Dvigubi sraigtiniai kompresoriai paprastai vadinami sraigtiniais kompresoriais.
Kintamasis poslinkis:
Kintamo tūrio kompresoriai gali automatiškai reguliuoti savo galią pagal nustatytą temperatūrą. Oro kondicionavimo valdymo sistema nerenka temperatūros signalų iš garintuvo m oro išleidimo angos, o valdo kompresoriaus suspaudimo laipsnį pagal slėgio pokyčius oro kondicionavimo vamzdyne, kad automatiškai reguliuotų m oro išleidimo angos temperatūrą. Viso šaldymo proceso metu kompresorius visada veikia, o šaldymo intensyvumo reguliavimas visiškai priklauso nuo kompresoriaus viduje sumontuoto slėgio reguliavimo vožtuvo, kuris jį valdo. Kai slėgis oro kondicionavimo vamzdyno aukšto slėgio gale yra per didelis, slėgio reguliavimo vožtuvas sutrumpina stūmoklio eigą kompresoriaus viduje, kad sumažintų suspaudimo laipsnį, o tai sumažins šaldymo intensyvumą. Kai slėgis aukšto slėgio gale nukrenta iki tam tikro lygio, o slėgis žemo slėgio gale pakyla iki tam tikro lygio, slėgio reguliavimo vožtuvas padidina stūmoklio eigą, kad pagerintų šaldymo intensyvumą.
Fiksuotas poslinkis:
V darbinis tūris didėja proporcingai didėjant variklio sūkių dažniui ir negali automatiškai keisti galios pagal aušinimo poreikį ir turi didelės įtakos variklio degalų sąnaudoms. Jo valdymas paprastai pasiekiamas renkant temperatūros signalus iš garintuvo išleidimo angos. Kai temperatūra pasiekia nustatytą temperatūrą, kompresorius nustoja veikti; Kai temperatūra pakyla, kompresorius pradeda veikti du kartus. Fiksuoto tūrio kompresorius taip pat valdomas oro kondicionavimo sistemos slėgiu. Kai slėgis vamzdyne yra per didelis, kompresorius nustoja veikti.